10:45   Carpeta Pedagógica   ,    No comments
Viás Terrestres en el Perú

Vías Terrestres en el Perú

El territorio peruano desde el punto de vista de las vías terrestres, presenta un cúmulo de dificultades. El Perú tiene un territorio difícil y variado. Sus diversos accidentes morfológicos constituyen un desafío permanente que acentúa la desintegración nacional, la Cordillera de los Andes constituye el principal obstáculo para el desarrollo de la vías de comunicación terrestre en el Perú pues aparece como una barrera que separa y aísla las tres grandes regiones geográficas.

Vídeo: Ferrocarril del Centro (Extracto: A la vuelta de la esquina).

Importancia de las Vías Terrestres 

Las vías terrestres desempeñan en el Perú funciones económicas, culturales, de integración y un papel decisivo en la defensa nacional.
1. Desde el punto de vista económico. Promueven el desarrollo de diversas actividades como la agricultura, la ganadería, la reforestación, etc, pues a través de ellas se envían los excedentes de la producción al mercado de consumo.
2. Desde el punto de vista cultural. Promueve la difusión de la cultura y la civilización.
3. Desde el punto de vista de la integración. Une a los pueblos separados por la difícil geografía del Perú , promoviendo el acercamiento de los hombres, incentivando la unión y la solidaridad.
4. Desde el punto de vista de la defensa nacional. Las vías terrestres juegan un papel preponderante pues garantizan una rápida movilización de los efectivos llamados a velar por la defensa de su integridad territorial.


Vídeo: Carretera Cañete - Huancayo

Las Carretera

Nuestro país que cuenta con una geografía muy accidentada. Sin embargo, se ha podido construir aproximadamente unos 100 000 km de caminos. Por estas carreteras transitan vehículos motorizados, se transporta personas y cargas; estas carreteras son bastante variadas.
a. Carreteras asfaltadas. (carretera Panamericana)
b. Carreteras afirmadas. (facilita el tránsito de vehículos grandes)
c. Carretera sin afirmado (une las capitales de distritos y muchas provincias
d. Las trochas. (une a los pueblos más pequeños)

Clases de carreteras

a. Longitudinales. Aquellas que van paralelas al mar
b. Transversales. Aquellas que son perpendiculares a las longitudes
c. Regionales o vecinales. Unen un centro poblado con la región andina o viceversa.


Vídeo: Ferocarril Central, Lima - Huancayo.

Los Ferrocarriles

Son concebidos como el sistema vial más adecuado para acelerar la integración nacional y promover el desarrollo de las diversas regiones del país
a. Del centro
b. Del sur
c. Privado
d. Internacional.

Reacciones:

0 comentarios:

Publicar un comentario en la entrada

Más información en: Carpeta Pedagógica

Popular Posts

Con la tecnología de Blogger.

Buscador

Cargando...